Можно ли быть энергичным все время?

Раньше я постил все свои мысли про энергетику в ЖЖ. Теперь я решил, что самое интересное буду постить в рассылку, чтобы её получали те, кому эта тема действительно интересна и кому интересны мои мысли и опыт.

Теперь к теме:

Так можно ли быть энергичным все время?

Правдивый ответ на этот вопрос — прост и очевиден. Но вот полезный ответ — зависит от того, зачем Вы задаете этот вопрос.

Начну с простого. НЕТ. Нельзя!

Самые энергичные люди имеют периоды, которые я называю «откаты», в которые им по тем или иным причинам не хочется, не можется или «не выбирается» быть энергичными. Если Вы заметили, я употребил «пассивную» форму: «не хочется» и т.д. И это воспринимается довольно естественно, правда?

Причина отката — это выбор «не выбирать» и пускать все на самотек. А энергия — это «выбор».

Часто сказывается накапливающаяся физическая и психологическая усталость человека, и его привычные режимы жизни. «Села батарейка», кончился запас прочности, «все достало». И это — нормально. Человек не создан для того, чтобы бежать, бежать и бежать, даже получая от этого огромное удовольствие. Человеку нужно время, чтобы останавливаться, отдыхать, делать бесполезные вещи и разгружать свой мозг. В этот период также мы оглядываемся назад, перевариваем то, что с нами произошло и учимся на своем опыте.

При хорошем энергетическом планировании — мы закладываем эти периоды в свой график или стиль жизни, заранее отдыхая, не доводя себя до истощения. Выделяя периоды «побыть одному», валяясь до 12-ти в субботу и отключая телефон в воскресенье.

Вы знаете людей, которые все время энергичны? Как Вы думаете, почему они  приходят в офис только в 12, или уходят ровно в 17? Может быть это Ваш начальник или владелец бизнеса, и за период 4 часа в офисе он успевает свернуть горы. Но не заблуждайтесь, скорее всего до 12 дня он медитирует у себя дома (или запершись в кабинете) над личными планами, стабилизируя свою энергетику. Просто он хорошо научился с ней работать, и знает свои периоды активности и разрядки.

Раньше я считал себя малоэнергичным. Я довольно спокойный в разговоре и общении человек, а в нецелевом общении на отдыхе вообще часто «впадаю в абстракцию» и просто слушаю людей в компании. И я долго переживал по этому поводу, завидуя так называемым «энергичным» и «активным» людям. Я считал, раз я родился интровертом, то обречен на «скучную» работу. Но потом я обнаружил, что я могу воротить такие вещи, которые не удаются многим «фонтанирующим» людям, и понял, что ошибался.

Ваш темперамент или способ взаимодействия с окружающим миром — никак не коррелирует с уровнем Вашей внутренней энергии, а только определяет способ её расхода. Переть, как танк — можно и по-тихому, но при этом можно проламывать очень толстые стены. А можно их перепрыгивать или обегать налегке, кому как нравится.

Если Вы думаете, что жизнь Вас обделила темпераментом — расслабьтесь. Просто найдите свой энергетический режим. Во флэш-мобе с 12 июля (http://netkot.livejournal.com/638436.html) мы этим тоже будем заниматься.

Полезный же ответ на заданный вопрос я пришлю завтра, в следующем выпуске рассылки.

Нельзя жить в страхе

Все самое страшное с Вами уже случилось. Теперь будет только хорошее.
(c)

Хватит бояться того, что может случится. Живите смелее! Пусть сегодня будет самый лучший день в Вашей жизни!
Поверьте в это, примите это.
Самые страшные проблемы — всего лишь задачи и приключения для Вас, делающие Вашу жизнь интересной и осмысленной. Посмотрите им в глаза.
«Нельзя жить в страхе» (с) Призрачный гонщик.

Про осознанность и осознание энергии

Из недавней беседы в комментах выросло:

Моя терминология в том, что энергии, на самом деле, больше (бесконечно много), а то, чем из этого всего я могу управлять (контролировать, направлять, использовать в своих целях и т.д.) — это доступная для меня энергия, полезная, истинная. Об остальной говорить смысла нет.

Так вот, осознание в моем понимании — это получение возможности управлять этой энергией, потенциально. Но сама энергия — существует и ни на что не направлена. «Получение энергии» — это вклад энергии в действие (или взаимодействие с миром) — осуществляется за счет намерения, проще говоря, выбора. И тогда энергия получает конкретные очертания. «У меня есть энергия на то, чтобы перевернуть эту гору, или пройти мой путь, я его выбрал. Если я не буду отвлекаться на побочные вещи, я смогу это сделать. Если я не испугаюсь… и т.д.»

Уровень «осознания» — помогает держать эту энергию в моем обозрении и видеть, утекает она, трачу ли я её на правильные вещи или нет и пр.

Тут мы опять имеем 2 термина «осознанность» и, назовем это, «осознание». Есть общий уровень осознанности — это понимание человеком своего уровня развития, своих сил, своего положения в мире, осознание навыков и т.д. То есть «самоосознанность». — это определяет уровень энергии, согласен.
Но есть осознание — осознанность в текущий момент времени. «Насколько я осознан сейчас», понимаю ли происходящее и на скольких уровнях осознания? Что попадает в мое внимание? Во втором случае — работает фраза «где внимание, там и энергия». Куда я внимание направил — туда идет энергия, которая мне доступна. Если у меня нет осознанности — энергия течет привычными путями САМА (то есть, я уже давно выбрал эти привычки, страхи, комплексы, автоматизмы, чтобы не думать каждый раз, и энергия идет этими путями). В этом случае — имеет место разговор о том, что энергии «больше, чем осознанности».

Фишка в том, что осознанность в моменте — это результат воли и навыка. Когда уровень самоосознанности сильно увеличивается, я получаю доступ к большому количеству энергии. Но «лишнюю энергию» можно получить и другими путями. Очень много энергии мы «сливаем за борт» автоматизмами, страхами и т.д. просто делая такой выбор. То есть, мы получаем доступ не ко всей «выделенной» нам энергии. И вот если мы увеличиваем энергию «на выходе» из этих двух фильтров — остается третий, самый страшный момент. Энергия готова вырваться в действие, но мы не умеем её направлять всю. Что-то «на потоке» получается, а что-то нет. И это вопрос риска — на скорости 300, если плохие колёса, руль и навыки вождения, машину может вынести за шоссе, а может не вынести. Но с плохим рулём — это произойдёт вероятнее, чем с хорошим.